メルセデスのある生活 10

〜　全身エステ・フルコース　〜
プロのエステとその仕上がり！

川崎旧社保持研究所　研究員　喜多川　グラマロ

雪が降る前に・・・
そう思ってそそくさと行った年末のエステ。予想は的中し10日後には関東に積雪をもたらした。が・・・
雪がツルッとすべってキラッと真紅のボディーが現れる二十歳のお肌にニンマリだったのである！
　前項で述べたとおりかなり安い見積もりだったのだが、ご近所のプロのエステはなかなかの評判なのでしっかり24ｈのあずかりとなって出来上がった。仕上がりはやはりお見事である。
また、約1年程度の耐久性といわれるボディーコートもおまけで付いてくるので冒頭に述べた雪にもツオ〜イ（アラレちゃん風）状況にニンマリだったというわけ。
さて、その詳細について触れてみたいのだが、個人的に一番の興味であった「エクボ」の使用前・使用後はリペアしてもらうといったい何処がエクボだったのかが判断できない為、今回は省略である。
まあ、判断できないくらい綺麗に直っちゃったということである。

　下に4つの写真を並べてみたのだが左上は、トランクリッド、左下がリアバンパーの下、右側の上は左側のCピラー、下は左前方のボンネットからフェンダーにかけてである。このように掲載するとわかりにくいがトランクリッドのふちにまだ塗料の「盛り」が観られるのがお分かりだろうか？写真の中央部分にトランクの端があるが少し光が湾曲している。
デントリペアのおっちゃん曰く･･･　「まだまだ梨地を残してあるので、2年に一度研磨しても上手くいけば10年近く持つかもしれない・・・」と言うコメントをいただいた。

　更に、その後はケイ素コーティングポリマーを使って上塗りを繰り返しているので丈夫な皮膜が出来ているのではないかと勝手に思い込んでいる。たしかに洗車は月に多くても2回だが、雨ざらしにもかかわらずかなり綺麗な状態を保っている。本当は屋根をつける事も検討しているのだが･･･　簡単に安く施行してくれる屋根屋さんをご存知の方教えてくださいね（＾＾）
　
　先日ドラッグリンクとタイロッドが届いた。これまた安く購入できたが今回はEzzy氏、ノース氏とのシッピング折半だったのでいつもより更に安く上がった感がある。ところでこのタイロッドの先にあるボールジョイントの耐久性はあまり高くないMB。今回はロッドごとNEWに交換してしまうわけだが17インチタイヤのせいだろう、せいぜい3年程度しか持たない事を予測してOEMクオリティーの少々安価なものを所望した。OEMではなくOEMクオリティーである。装着は3月の轍工事が終了する頃にあわせて行う予定である。春になったらそいつのインプレッションもお送りすることにしたい。

2005年の大まかな予定であるが･･･ステアリング関連のブッシュ及びロッド交換、エアコンのリキッドタンク交換（故障する前に）、電装系の簡単なリファイン（プラグ、デスビ＆コード）といったところであろうか？20万円くらいで収まってほしいものである。